苏伊士运河“添堵” 大宗商品阶段性趋势难改

时间:2021-03-30 15:05   点击: 次   字体:【

  因苏伊士运河中长赐号搁浅事件而造成了航运多日大拥堵。最新消息显示,当地时间3月29日,长赐号已成功上浮脱浅。

  周一早盘,A股市场造纸、周期类板块涨幅明显。分析人士认为,运河堵塞事件对大宗商品供求产生影响,但长远看,仍无法左右趋势性价格走势。

  运河堵塞事件持续发酵

  北京时间3月23日12点左右,2万标箱长荣海运集装箱船因机舱突然失电,在大苦湖以南的苏伊士运河单航槽里失控,横向堵死苏伊士运河。

  最新消息显示,当地时间29日,海事服务供应商Inchcape在社交媒体上公布消息,,此前搁浅在苏伊士运河上的“长赐号”货轮于当地时间上午4:30成功上浮脱浅。消息称,救援队已经成功解救了苏伊士运河里的“长赐号”,但目前不少于44艘船在运河中部排队等候,至少300艘船在入口排队。

  作为连接红海与地中海的交通要道,苏伊士运河是全球最为重要也是最为繁忙的通航通道之一。苏伊士运河全长约193公里,全球约12%的贸易、8%的液化天然气,以及每天大约100万桶原油都要通过这一运河运输。上述事件发生后,迅速引起了全球持续关注。上周三至周五,在消息面影响下,原油市场宽幅波动,市场对供应链中断的担忧情绪持续上升。

  “根据英国石油公司(BP)的2020年能源统计年鉴,2019年,中东到欧洲的原油为1.37亿吨,占欧洲总进口量的26%。尽管随着欧洲石油需求趋弱,运河的石油通过量有所减少,但仍然是中东向欧洲运输原油及油品的关键通道。”卓创分析师赵颖表示。

  赵颖称,近期国际原油价格正处于阶段性回调中,除了因为原油价格从去年11月份一直维持上涨态势,价格涨幅巨大,市场需要回调消化超买之外,由于欧洲疫苗副作用和变种病毒的传播再次引发人们对原油需求的担忧,3月12日油价就已开始下跌,WTI原油价格从66美元/桶高位一直下跌至3月23日的58美元/桶左右。不过,受苏伊士运河堵塞影响,3月24日国际油价大涨近6%,WTI原油价格重上60美元/桶,创4个多月最大涨幅。

  3月29日,国内期货市场上原油主力合约也呈现飘红态势。截至下午收盘,该主力合约报涨1.94%。除原油外,当日A股造纸板块大涨,晨鸣纸业(000488,股吧)、五洲特纸报收涨停,市场分析认为也与苏伊士运河堵塞事件有关。

  “运河堵塞事件较为直接的影响还是集中在原油方面,同时也会间接影响纸浆。”卓创分析师常俊婷告诉证券时报·e公司记者,从纸浆方面来看,中国木浆来源国较为广泛,芬兰、瑞典、德国、法国都有使用苏伊士运河运输纸浆。苏伊士运河拥堵更多的是影响来自于芬兰、瑞典的木浆。从1~2月份木浆进口量来看,芬兰、瑞典的木浆大约占到中国木浆进口量9.45%,受拥堵事件影响,前期的订单或有延迟到货的情况,但具体仍视苏伊士运河拥堵情况而定。

  大宗商品长期走势难改

  据相关报道,Braemar ACM驻新加坡的油轮分析师Anoop Singh称,自从苏伊士运河被堵以来,从中东向亚洲运送石油的部分油轮租金上涨了47%,达到220万美元。

  不过在长赐号成功上浮脱浅消息传出后,周一亚市午盘国际油价瞬间走低,美油跌破60美元。

  这场“世纪大拥堵”对国际大宗商品市场究竟影响几何?堵船事件的“蝴蝶效应”又能持续多久?

  “对原油下游产品苯乙烯而言,欧洲地区也是出口地之一,主要出口至印度、东北亚地区。在中国对美国实施反倾销后,欧洲地区也成为了美国货物输出的桥梁,但欧洲地区供应紧张,同时美国也正在寒潮的影响下,供应也是减少的,外商进口中国货源进行补充,因此在苏伊士运河堵塞当天,消息面影响下欧洲苯乙烯市场逼空,单日价格涨幅达300美金。”

  卓创分析师张晓翠表示,虽然苏伊士运河暂未有苯乙烯船只堵塞,但运河的堵塞,增加了运输成本和时间成本,利好欧洲苯乙烯市场。若短时间内无法通航,对油价或有一定利好,或从心态上提振国内苯乙烯市场。但随着时间的推移,运河通航、欧美装置恢复生产,供应增多预期不会改变。

  “一系列的基本面未来发展走向指示出,油价已进入了周期性下跌时段。”卓创资讯研究院院长钟健认为,如果疏通运河时间很长,那么已经开始初步形成的油价跌势将暂停一段时间,维持在(WTI)60美元附近。但如果近几日疏通完毕,则油价将延续已形成的跌势继续下跌。因为,苏伊士运河事件仅仅改变油价运行的节奏,却无力改变已形成的趋势。若无3月24日的突发事件,国际油价已从阶段性高位(WTI)66美元跌至57美元,跌幅达14%,下跌时段已有9个交易日,已符合油价的下跌时段形态。

苏伊士运河“添堵” 大宗商品阶段性趋势难改

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